Il motore asincrono è costituito da due parti fondamentali: una fissa detta statore e una mobile detta rotore, cilindriche e coassiali separate da uno spazio anulare chiamato traferro

Le parti costitutive del motore asincrono sono le strutture magnetiche, gli avvolgimenti, gli isolamenti, le strutture meccaniche e si distinguono in parti attive che sostengono il flusso magnetico e parti strutturali che servono ad assemblare e fissare il motore e a trasmettere la coppia motrice.

Le parti attive sono i pacchi di lamierini magnetici statorico e rotorico ed i relativi avvolgimenti; le parti strutturali sono: la carcassa, l'albero, i supporti o cuscinetti e gli scudi o flange.

A completamento della struttura costruttiva del motore vi sono accessori quali: ventola di raffreddamento, calotta copriventola, morsettiera, scatola morsettiera, pressacavi, viteria, targa di identificazione.

Esploso motore

1a Scudo anteriore
1b Flangia B5 
2 Cuscinetto anteriore 
3 Albero con rotore 
5 Cuscinetto posteriore 
7 Scudo posteriore
8 Ventola di raffreddamento
9 Copriventola 
10 Vite fissaggio copriventola 
11 Targa dati motore 
13 Morsettiera 
14 Vite fissaggio coperchio coprimorsettiera 
15 Coperchio coprimorsettiera 
16 Guarnizione coprimorsettiera 
17 Vite fissaggio coprimorsettiera 
18 Coprimorsettiera 
19 Carcassa con statore 
20 Avvolgimento 
21 Chiavetta lato accoppiamento 
22 Vite fissaggio flangia/scudo
24 Vite fissaggio scudo - carcassa 
26 Coperchietto paragrasso anteriore esterno 
27 Coperchietto paragrasso anteriore interno 
28 Coperchietto paragrasso posteriore interno
29 Coperchietto paragrasso posteriore esterno
30 Ingrassatore "Tecalamit" 
31 Valvola rotante anteriore
32 Valvola rotante posteriore 
33 Ghiera di bloccaggio
34 Rosetta di sicurezza 
35 Coperchietto valvola a grasso
36 Ventola di raffreddamento interna 
37 Coprimorsettiera ausiliari
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