Il motore asincrono è costituito da due parti fondamentali: una fissa detta statore e una mobile detta rotore, cilindriche e coassiali separate da uno spazio anulare chiamato traferro
Le parti costitutive del motore asincrono sono le strutture magnetiche, gli avvolgimenti, gli isolamenti, le strutture meccaniche e si distinguono in parti attive che sostengono il flusso magnetico e parti strutturali che servono ad assemblare e fissare il motore e a trasmettere la coppia motrice.
Le parti attive sono i pacchi di lamierini magnetici statorico e rotorico ed i relativi avvolgimenti; le parti strutturali sono: la carcassa, l'albero, i supporti o cuscinetti e gli scudi o flange.
A completamento della struttura costruttiva del motore vi sono accessori quali: ventola di raffreddamento, calotta copriventola, morsettiera, scatola morsettiera, pressacavi, viteria, targa di identificazione.
1a Scudo anteriore |
1b Flangia B5 |
2 Cuscinetto anteriore |
3 Albero con rotore |
5 Cuscinetto posteriore |
7 Scudo posteriore |
8 Ventola di raffreddamento |
9 Copriventola |
10 Vite fissaggio copriventola |
11 Targa dati motore |
13 Morsettiera |
14 Vite fissaggio coperchio coprimorsettiera |
15 Coperchio coprimorsettiera |
16 Guarnizione coprimorsettiera |
17 Vite fissaggio coprimorsettiera |
18 Coprimorsettiera |
19 Carcassa con statore |
20 Avvolgimento |
21 Chiavetta lato accoppiamento |
22 Vite fissaggio flangia/scudo |
24 Vite fissaggio scudo - carcassa |
26 Coperchietto paragrasso anteriore esterno |
27 Coperchietto paragrasso anteriore interno |
28 Coperchietto paragrasso posteriore interno |
29 Coperchietto paragrasso posteriore esterno |
30 Ingrassatore "Tecalamit" |
31 Valvola rotante anteriore |
32 Valvola rotante posteriore |
33 Ghiera di bloccaggio |
34 Rosetta di sicurezza |
35 Coperchietto valvola a grasso |
36 Ventola di raffreddamento interna |
37 Coprimorsettiera ausiliari |